(#31)1960's ビンテージ FORMULA レザーステアリング Aコンディション
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【69年】SPEEDWELLフォーミュラ・レザー34cm】"A"コンディション★★★★☆
60年代後期のビンテージ・SPEEDWELL本革レザーの当時物です。
コンディションはスポークはSに近いA+コンディションですがレザーの
グリップに目立たないデント（浅いへこみ）があるためB+にしようか迷い
ましたがレザー自体に"破れや切れ"はなく今まで私がみた68-69年の
本革レザーのオリジナルコンディションとしては最も良い状態なので
"A"コンディションとしました。
スポークロールタイプのレザーは68年～73年ころまでつくられたと思い
ますがボスとアダプターが63年～67年までのMK-1専用内径のオリジナル
が使われていることから年式が68または69yころと推測されます。69以降の
正式なフォーミュラーボスはMK2と共通キャスティングになるため少しだけ
違ってきます。さらに70年代から72年くらいのものを以前取り扱ったときは
もう少し縫製ポイントが甘くなっていたり中にはビニールレザーが使われて
合理生産化していくため私個人の査定で69年タイプとさせていただきました。
ホーンモチーフをセットでご購入の場合はMK-1にそのままセットアップ
できるように"ホーンコンタクト"を調整してお付けいたします。なお当社で
セットするホーンモチーフユニットはすべて当時の純正品ユースドです。
（※1995年と2010年に作られた英国リプロダクションはホーンスクリューの
高さ位置が少しずれているので、もしそれをご所有していて本品にお使い
の場合はキャップの浮きズレ等が起きないかをご注意ください）
また当社でお買い上げのビンテージステアリングは年式にかかわらず
装着方法がわからない方にもメールまたは電話にてサポートいたします。
また長年使用されてからはレストア・リファービッシュ（塗装）レザーの場合は
革巻きの張替えなども承りますので永く大事にお使いください。
今後も稀少性・流通価格も高くなっていく程度の良いビンテージステアリング
を当社の40年以上の実績のある選定評価と鑑定でお勧めいたします。
当社では価格設定のハンドル本体・ボス＆アダプター・ホーンモチーフの
オリジナル度・コンディションによってそれぞれの単体価格によってセット
価格を表示していますのでご参考ください。このことによってたとえば
同じようなレスレストンなどでもボス有りと無しではかなりの価格差が
あったりリプロダクションでもホーンオフセットが無視してつくられたものと
精密に再現され丁寧に仕上げられたリプロとは価格差が大きいことも
わかりやすく説明させていただきます。なんとなく高いビンテージステアリング
ではなくキチンと訳があってコストと見合っているものを提供させていただい
ています。
【ビンテージパーツのコンディションクラス・稀少性・オリジナル度などによって
価格も様々なランクがありますので本文末に簡単なクラス分け表を添付しま
すのでご参考ください
本製品の価格内訳
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LATE60's
SPEEDWELL
FORMULA 本革レザー USED
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￥88000-
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径34cm "A"コンディション
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純正ボス&アダプター
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￥39800-
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USED
Aコンディション 1996以前のミニに装着可
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（純正ホーンモチーフ・モーリス）
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(￥35000-)
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USED コンディション"A"
GOOD USED
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小計（ホーンモチーフなし）
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￥127800-
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小計（ホーンモチーフ有り）
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(￥162800-）
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消費税
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12780-
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（※16280-）
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合計金額
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１４０，５８０円
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（※１７９，０８０円ホーンモチーフ付き）
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| 商品番号 |
VWS-215-31 |
| 商品名 |
(#31)1960's ビンテージ FORMULA レザーステアリング Aコンディション |
| 定価 |
0円 |
| 販売価格 |
140,580円 |
| 税別価格 |
127,800円 |
| メーカー |
FORMULA MFG/ SPEEDWELL |
| 在庫数 |
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コンディション査定表 ビンテージステアリング（レザー製）
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ランク
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NOS/SR
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NEW OLD STOCK / SUPER RARE ITEM
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★★★★★
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S
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MINT CONDITION / PROFESSIONALLY RESTORED WONDERFUL
FINSH
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★★★★★
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A
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VERY GOOD CONDITION / REFURBISHED CONDITION
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★★★★☆
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B
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GOOD CONDITION FOR THE AGE/ NO MAJYOR FAULTS BUT SOME DENT
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★★★☆☆
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C
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ACCEPTABLE CONDITION / NEED REFURBISH / PATINA MANY RIPPING
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★★☆☆☆
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D
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USED CONDITION TO RESTORE /
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★☆☆☆☆
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J
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JUNK
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☆☆☆☆☆
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通常にビンテージとして国内で販売される多くはだいたいＢランク、Ｃランクが普通です。
最近の欧米フリマ・オークションやebayなどで売られている製品はその90％がＤクラスか
Ｊクラスのもので写真ではわかりにくい大きな瑕疵があることが多い状況になってきました。
フェィスブック当社の「ドゥトレーディングパーツアクセサリー」に本商品の写真を多くアップロードしましたのでごらんください。
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